Att resa del 1

Ibland kan det vara besvärligt att resa. De sista 5 dagarna har inte varit bra mellan mig och SAS. Först försenat plan från Barcelona i söndags, vilket medförde ofrivillig övernattning till måndag på Kastrup i Köpenhamn. När jag igår (torsdag) skulle åka till San Antonio kom ett meddelande när planet var på startbanan att dörrarna var öppna. Teknikern var i Köpenhamn så vi fick checka ut vårt bagage och boka om resorna. Fanns ingen möjlighet att hinna med något annat plan från Europa till USA, så jag blev ombokad till ett plan 8.30 till Stockholm fredag morgon. Strax innan 5 kom ett meddelande att det planet var inställt. Fick boka om till kl 7 i stället. Om jag var sur? Att jag var sur!! Nu sitter jag i alla fall på O'Hare flygplatsen i Chicago och skall sitta här i 8 timmar eftersom alla plan till San Antonio är fullbokade till kl 9 i kväll. Om jag är sur? Jag är jättesur.

Blev i alla fall uppgraderad till Business klass som plåster på såren. Kunde sova några timmar. Bilder från resan kommer här



Is på Atlanten mellan Island och Grönland




Gott om utrymme för att sova. Lägg märke till den obligatoriska utrustningen. Ögonskydd, öronproppar, öronlurar, näsdroppar och vatten. Man skall dricka mycket vatten när man flyger. Till osten fick jag en god porter och till efterrätten (en delikat citontårta) ett underbart smakrikt och läskande franskt desertvin; 2002 Chateau Romer du Hayo från Sauternet. Färgen var vackert djupt guldgul. Rekommenderas
Lägg märke till hur tufft jag har skjutit upp ögonskydden i pannan, hur sur jag är och att bägge skjortkragarna är utanför tröjan (se förra bloggen).

  

Här ser ni bättre hur sur jag ser ut. Lägg märke till den vackra och smäckra öronproppsasken från Dior (framför vattenglaset).
Ha alltid med näsdroppar på flyget. Kan också användas om låset på bilen frusit fast på parkeringen när ni kommer hem (det hjälper dock inte)





Hudson Bay från planet. Våren är långt borta på några platser på vår jord. Påminner om en dokumentär jag såg förra året om lastbilschaufförer i Kanada. Under några månader på vintern när isen frusit på vattendragen kan de transportera saker till avlägsna områden i norra Kanada på isvägar. De tjänar bra, men det är farligt, stressigt och väldigt, väldigt kallt.



Här ser ni var jag tog kortet på Hudson Bay



Men nu börjar isen visst smälta....